Mehrere Dutzend Polizeistandorte in Deutschland werden mit neuen Rad\u00ad\u00adpanzern ausgestattet.[1] Die Bereitschaftspolizeien der L\u00e4nder erhalten erstmals 45 Fahrzeuge, die Bundespolizei erh\u00f6ht ihren Bestand au\u00dferdem um zehn \u201egesch\u00fctzte\u201c Gel\u00e4ndewagen und Personentransportfahrzeuge. Mit dem Gro\u00dfauftrag will das Bundesinnenministerium (BMI) den seit 1984 von Bund und L\u00e4ndern genutzten \u201eSonderwagen 4\u201c (SW 4) ersetzen. Die neuen Fahr\u00adzeuge werden dementsprechend vom BMI als \u201eSonderwagen 5\u201c (SW 5) bezeichnet. Die Bundespolizei will diesen Be\u00adgriff jedoch nicht verwenden. Welche Firma den Zuschlag f\u00fcr den SW 5 bekommt, soll eine Ausschreibung ergeben.\u00a0<\/p>\n
Schon jetzt nutzt die Bundespolizei an einigen Flugh\u00e4fen zehn leicht gepanzerte \u201eEagle IV\u201c des Schweizer Herstellers General Dynamics European Land Systems. Mitunter werden die Fahrzeuge auch bei polizeilichen Gro\u00dflagen wie dem G20-Gipfel eingesetzt. Die Bundespolizei hat f\u00fcr die Sicherung von Flugh\u00e4fen au\u00dferdem sieben \u201eENOK 6.1\u201c von Mercedes-Benz beschafft und bewaffnet. Zu den m\u00f6glichen Herstellern des neuen Radpanzers SW 5 geh\u00f6rt auch die Firma Achleitner aus \u00d6sterreich. Ihr \u201eSurvivor I\u201c ist bereits f\u00fcr eine Million Euro bei der Hamburger Polizei im Einsatz und wurde beim G20-Gipfel zum Transport von Spezialeinsatzkr\u00e4ften aus der Garage geholt. Auch das Sondereinsatzkommando der Polizei Brandenburg hat einen \u201eSurvivor I\u201c gekauft.<\/p>\n
Schlie\u00dflich hat Rheinmetall zusammen mit Achleitner den \u201eSurvivor R\u201c entwickelt. Das schwer gepanzerte Fahrzeug geh\u00f6rt zur Klasse der \u201eMinen widerstehenden und Hinterhalt-gesch\u00fctzten Fahrzeuge\u201c (MRAP) und ist mit rund 15 Tonnen der schwerste in Deutschland genutzte Radpanzer. Neben der s\u00e4chsischen Polizei, die zwei \u201eSurvivor R\u201c f\u00fcr ihre SEKs anschaffte, geh\u00f6rt auch die Berliner Polizei zu den K\u00e4ufern.<\/p>\n
Die Beschaffung der neuen \u201eSonderwagen\u201c f\u00fcr die Bereitschaftspolizeien wird \u00fcber das Verwaltungsabkommen der L\u00e4nder mit der Bundesregierung umgesetzt. Der 1950 erstmals geschlossene und mehrmals erneuerte Vertrag regelt die M\u00f6glichkeiten, in denen der Bund den L\u00e4ndern polizeiliche Weisungen erteilen kann. Als Gegenleistung finanziert das BMI \u201eF\u00fchrungs- und Einsatzmittel\u201c f\u00fcr die Bereitschaftspolizeien. Zust\u00e4ndig ist der Inspekteur der Bereitschaftspolizeien der L\u00e4nder, der beim BMI angesiedelt ist.<\/p>\n
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