Seit der Beschlagnahme des dem Verein \u201eJugend Rettet\u201c geh\u00f6renden Schiffes \u201eIuventa\u201c im August 2017 werden alle Nichtregierungsorganisationen, die zur Seenotrettung in internationalen Gew\u00e4ssern zwischen Libyen und Italien unterwegs waren, juristisch verfolgt. Am 2. Juli 2018 wurde die \u201eSea Watch 3\u201c von Sea-Watch e.V. im Hafen von Valletta\/ Malta festgesetzt, nachdem die Hafenbeh\u00f6rde zur Untersuchung des niederl\u00e4ndischen Flaggenstatus die Ausfahrt verweigert hatte. Auch die \u201eSea Watch 2\u201c, die vom Verein \u201eMission Lifeline\u201c \u00fcbernommen und in \u201eLifeline\u201c umbenannt wurde, liegt in Valletta\/Malta fest. Der Kapit\u00e4n hatte sich geweigert, Gefl\u00fcchtete an die libysche K\u00fcstenwache zu \u00fcbergeben. Gegen Claus-Peter Reisch wird jetzt in Malta wegen der angeblich ungen\u00fcgenden Registrierung des Schiffes in den Niederlanden verhandelt. Schlie\u00dflich ist auch der deutsche Sea-Eye e.V. von der Kriminalisierung betroffen. Der Verein betrieb unter niederl\u00e4ndischer Flagge die \u201eSeefuchs\u201c, die ebenfalls in Malta am Auslaufen gehindert wird.<\/p>\n
Repressalien gelten auch nicht-staatlichen Suchflugzeugen. Die Schweizer humanit\u00e4re Piloteninitiative und Sea-Watch e.V. sind die Betreiber der \u201eMoon Bird\u201c. Die maltesischen Beh\u00f6rden haben das kleine Flugzeug seit Mai mehrfach am Starten gehindert, da angeblich die Einhaltung von Verwaltungsvorschriften \u00fcberpr\u00fcft werden musste. Eine weitere Organisation, Pilotes Volontaires, betreibt mit Sea-Watch von Lampedusa aus die Colibri.<\/p>\n
Als letztes privates Schiff war im September nur noch die \u201eAquarius\u201c von SOS Mediterran\u00e9e im zentralen Mittelmeer unterwegs. Die medizinische Versorgung sowie das medizinische Personal stellt dabei die Organisation \u00c4rzte ohne Grenzen. Vermutlich auf Druck Italiens hat Panama der \u201eAquarius\u201c die Flagge entzogen.<\/p>\n
Auf Initiative der B\u00fcrgermeister einiger K\u00fcstenst\u00e4dte haben italienische Organisationen zusammen mit Sea Watch nun die \u201eMare Ionio\u201c in Betrieb genommen. F\u00fcnf Jahre nach zwei Schiffsungl\u00fccken vor Lampedusa, bei denen vermutlich 800 Menschen ertranken, soll die \u201eMare Ionio\u201c die Situation im Mittelmeer beobachten. Der Schlepper f\u00e4hrt unter italienischer Flagge und soll als \u201epraktische Intervention\u201c der italienischen sozialen Bewegungen verstanden werden.[1] F\u00fcr Innenminister Matteo Salvini (Lega) ist die \u201eMare Ionio\u201c das \u201eSchiff von Heruntergekommenen aus sozialen Zentren\u201c.[2]<\/p>\n
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